歡迎光臨北京青年國旅,巴西旅游頻道！
據(jù)了解，5月15日巴西蔚藍(lán)航空創(chuàng)始人大衛(wèi)·尼爾曼（David Neeleman）表示已經(jīng)投標(biāo)購買葡萄牙航空的部分股份，這也是葡萄牙政府在3年內(nèi)第二次出售該航空公司的股份。
據(jù)5月17日的新聞報道，南美哥倫比亞航空所有人German Efromovich和葡萄牙投資者M(jìn)iguel Pais do Amaral也參與了競標(biāo)。
葡萄牙政府計(jì)劃出售葡萄牙航空66%左右的股份，其中61%的股份直接售予一名或多名投資者，剩余5%左右的股份售予該公司13000名員工。葡萄牙航空最主要的引人之處在于其每周77班葡萄牙飛巴西的航班，同時該公司運(yùn)營幾乎同樣班次至非洲的航班和歐洲境內(nèi)的43條航線。
3月13日葡萄牙首相佩德羅·帕索斯·科埃略(Pedro Passos Coelho)表示，出售部分股份可使負(fù)債累累的葡萄牙航空重振運(yùn)營、更新機(jī)隊(duì)。而一系列罷工（包括5月份長達(dá)10天的飛行員罷工）都必將對該航空公司收到的出價產(chǎn)生重壓。
葡萄牙航空2013年虧損590萬歐元，而2014年虧損8510萬歐元。到2014年底，該公司共負(fù)債10.6億歐元。尼爾曼稱：“盡管我們計(jì)劃為葡萄牙航空提供大量資金，但該公司的債務(wù)需要重新談判。銀行必須做出讓步，所有人都必須通力合作。”
| 線路名稱 --> | 發(fā)團(tuán)日期 | 參考價格 |
|---|
